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小米公司发言人深夜连发三文:最后一次敦促智己公司立即正式道歉
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简介IT之家 4 月 9 日消息,昨8)日深夜至今9)日凌晨,小米公司发言人官微连发三篇长文,对智己汽车“骚扰、抹黑行为”进行声讨。昨日 23 时许,智己联席 CEO 刘涛发文致歉。“由于产品信息的调研结 ...
IT之家 4 月 9 日消息,小米昨(8)日深夜至今(9)日凌晨,公司小米公司发言人官微连发三篇长文,发言发文对智己汽车“骚扰、人深抹黑行为”进行声讨。夜连
昨日 23 时许,最后智己联席 CEO 刘涛发文致歉。次敦促智“由于产品信息的己公即正调研结果有误,发布会上有一处信息错误。司立式道小米 SU7 跟智己 L6 一样,小米都是公司前后电机都使用 SIC 碳化硅模块,小米 SU7 确实是发言发文我们非常尊敬的竞争队友!在此,人深我诚挚地向小米汽车和大家致歉。夜连”详情可见IT之家此前报道。最后
随后,小米公司发言人又连续两度发文:
我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司,立即公开澄清,并向被其误导的公众正式道歉!
对于智己公司近期一而再、再而三地骚扰、抹黑行为,我们的忍让是有限度的。 我们坚决认为,智己公司如此不合理、不合法、不体面的行为完全不符合上汽集团的企业文化、价值观和行业地位,也不符合中国新能源汽车团结发展的历史潮流。 关于此事,我们将不再回应。如果得不到智己公司正式公开道歉,我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。
IT之家附此事截至今日 0 时 40 分大致时间线如下(后续仍有可能更新):
智己汽车在新车 L6 发布会上宣称,小米 SU7 Max 采用了前 IGBT 后碳化硅的电驱,智己 L6 则采用了前后双碳化硅电驱。
小米汽车产品经理潘晓雯表示,小米 SU7 全系全域碳化硅,不仅前后电驱都是碳化硅,就连车载充电机(OBC)和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。
小米公司发言人发长文回应:“智己公司在今晚发布会上对小米 SU7 Max 关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。”
智己联席 CEO 刘涛表示:“由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样,都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块,小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友!在此,我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”
小米公司发言人回应刘涛致歉:我们不接受个人轻描淡写的非正式的道歉。我们再次敦促智己公司,立即公开澄清,并向被其误导的公众正式道歉!
小米公司发言人再发文:如果得不到智己公司正式公开道歉,我们会采取法律武器维护自身权益。我们最后一次敦促智己公司立即正式道歉。
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